近日，据国家知识产权局官网公示信息显示，比亚迪在10月31日申请了“比亚迪超充”相关商标。这是不是意味着比亚迪的超充站即将开始建设了？
知小二从国家知识产权局商标局获悉，比亚迪股份有限公司已于 10 月 31 日申请注册 2 枚“比亚迪超充”商标，国际分类为科学仪器、建筑修理，当前商标状态均为等待实质审查。
今年 5 月，比亚迪发布了 e 平台 3.0 Evo，“全球首创”全域智能快充技术集群，支持：智能升流快充技术
该技术支持 250A 公共充电桩车端充电电流可提升至 400A，10%-80% SOC 充电时间缩短至 25 分钟。
智能末端快充技术
该技术可将 80%-100% SOC 充电时间缩短至 18 分钟。
全场景智能脉冲自加热技术
该技术将低温充电时间缩短 40%。
智能升压快充技术
该技术 100% 兼容公共直流充电桩全电压平台。
智能双枪快充技术
该技术最大功率 500kW（仰望 U9 汽车搭载），10%-80% SOC 充电时间约 12 分钟。
去年 9 月，壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式宣布开业，由深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司（双方共同成立的合资企业）负责双方在中国的充电设施建设与运营。
